О результатах оценки доступности инфраструктуры на Московском проспекте: комиссией выявлены несоответствия требованиям ГОСТ. г. Комсомольска-на-Амуре

8 июля  проведена проверка дорожно-уличной сети пр. Московского на участке от ул. Культурной до здания подстанции скорой помощи, представителями ОХКО ООО «Всероссийское общество инвалидов» г. Комсомольска-на-Амуре в составе комиссии с представителями отдела по организации дорожной деятельности, с подрядной организации ООО «Магистраль», с представителями Общественного совета, депутатом Законодательной думы Хабаровского края, депутатом городской думы.  
    Нашей организации в проверках дорожно-уличной сети важна доступность тротуаров, остановочных пунктов и пешеходных переходов для инвалидов и других маломобильных групп населения (МГН).  
     Доступность помогает реализовать конституционное право каждого человека на свободу передвижения и равный доступ к инфраструктуре.    

      В ходе приёмки указанная улица была осмотрена визуально.
      Ранее на этом участке дорожно-уличной сети дорожное покрытие не было заасфальтировано, была грунтовая дорога.
      
        Также ранее на данном участке не было пешеходного тротуара, он был сделан по просьбе жителей и работников скорой помощи.
        В соответствии ГОСТ Р 59432-2021 п. 5.2.1 Ширина прохожей части тротуаров и пешеходных дорожек, в том числе тротуаров мостовых сооружений должна составлять не менее 2,0 м.
       П. 5.2.2 В условиях низкой интенсивности движения пешеходов (менее 60 человек/ч на наиболее загруженном направлении в пиковый период или менее 200 человек/сут), а также в стесненных условиях, имеющих обоснование в проекте, ширину прохожей части тротуаров и пешеходных дорожек допускается принимать не менее 1,2 м, при этом через каждые 50 м на протяжении не менее 2 м их ширина должна составлять не менее 1,8 м.
       Данный тротуар сделан шириной 1,2м. т.к. на этом участке низкая интенсивность движения пешеходов.    
                              
    Между тротуарами есть участок с заездом на грунтовую дорогу в частный сектор, там же проходит линия электропередачи. Заезд на грунтовую дорогу заужен, есть следы от тяжелой техники на бордюрном камне и тротуаре.
    Требуется дополнительный осмотр после выпадения обильных осадков на вышеуказанном участке, т.к. были жалобы работников скорой помощи, что во время осадков, на этом участке скапливается вода.

     Заезды и выезды на тротуары с очень высоким углом наклона, что травмоопасно для маломобильных групп населения.
         Для безопасного и комфортного проезда инвалидов на креслах-колясках продольный уклон (по направлению движения) на тротуаре не должен превышать 5% (1:20). Поперечный уклон (перпендикулярно направлению движения) — не более 2% (1:50).

     На более крутых уклонах человеку на коляске требуется значительно больше физических усилий, в том числе для удержания равновесия. Кроме того, на слишком крутом уклоне коляска может опрокинуться.
                                  
     В процессе приёмки и осмотра использовались следующие нормативные и технические документы:
ГОСТ Р 59432-2021 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения. Общие требования.
СП 140.13330.2024. Свод правил. Городская среда. Правила проектирования для маломобильных групп населения.
«СП 59.13330.2020. Свод правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения СНиП 35-01-2001».              

          По итогам проверки ОХКО ООО «Всероссийское общество инвалидов» г. Комсомольска-на-Амуре признали неудовлетворительной доступность для МГН тротуаров дорожно-уличной сети пр. Московского на участке от ул. Культурной до здания подстанции скорой помощи.

Были даны рекомендации, акт приёмки не был подписан. Будет повторная проверка.

Председатель ОХКО ООО "Всероссийского общества инвалидов" г. Комсомольска-на-Амуре Полей Оксана Александровна